（大邑至宝兴等4个高速公路建设项目）评标结果公示（标准文本）
| 项目及标段名称 | 大邑至宝兴等4个高速公路建设项目攀绕A | |||||||||||||||||
| 项目业主 | *川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 项目业主联系电话 | *********** | |||||||||||||||
| 招标人 | *川兴蜀公路建设发展有限责任公司 | 招标人联系电话 | *********** | |||||||||||||||
| 招标代理机构 | 招标代理机构联系电话 | |||||||||||||||||
| 开标地点 | *川省公共资源交易中心 | 开标时间 | ****-**-** **:**:** | |||||||||||||||
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投标最高限价（元） | ******** | |||||||||||||||
| 中标候选人及 排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 | ||||||||||||||
| 第*名 | 中交第*公路勘察设计研究院有限公司（联合体成员：苏交科集 团股份有限公司） | ********.** | ********.** | **.** | ||||||||||||||
| 第*名 | ************* | ********.** | ********.** | **.** | ||||||||||||||
| 第*名 | ************ | ********.** | ********.** | **.** | ||||||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||
| 项目负责人 | *** | 职称证 | ******* | 路桥工程 | 教授级高级工程师 | |||||||||||||
| 项目技术负责人 | *** | 注册咨询工程师/职称证 | 咨登*************/****** | 公路工程 | 教授级高级工程师 | |||||||||||||
| 项目技术负责人 | *** | 职称证 | ******* | 路桥工程 | 教授级高级工程师 | |||||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||
| 项目负责人 | *** | 职称证 | ******* | 公路与桥梁工程 | 正高级工程师 | |||||||||||||
| 项目技术负责人 | ** | 职称证 | ******* | 公路工程 | 正高级工程师 | |||||||||||||
| 项目技术负责人 | *** | 职称证 | ******* | 公路工程 | 正高级工程师 | |||||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||
| 项目负责人 | ** | 注册土木工程师（道路工程） | ******************** | 公路工程 | 正高级工程师 | |||||||||||||
| 项目技术负责人 | *** | 注册土木工程师（道路工程） | ****************** | 公路工程 | 研究员级高级工程师 | |||||||||||||
| 项目技术负责人 | ** | 注册咨询工程师（投资） | 咨登************* | 公路工程 | 研究员级高级工程师 | |||||||||||||
| 第*中标候选人类似业绩 | ||||||||||||||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 | ||||||||||||
| *川 广绵 高速 公路 有限 责任 公 司 | **京昆高 速广元至 绵阳段扩 容工程勘 察设计** 标段 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.**% | ********* | 李曙 平、李伟 鹏 | ||||||||||||||
| 广西 新祥 高速 公路 有限 公 司 | ****— ****年广 西高速公 路规划项 目前期工 作大新经 龙州至凭 祥段 | 路线全长***.*****新建高速公路 | ********.** | 李晓 斌 | ||||||||||||||
| 松滋 市交 通运 输 局 | 当阳至石 门高速公 路松滋段 工程可行 性研究等 咨询服务 采购 | 路线全长****新建高速公路 | ******* | 李晓 斌 | ||||||||||||||
| 陕西 旬凤 韩黄 高速 公路 有限 公 司 | 陕西合凤 线凤翔至 彬县至旬 邑高速公 路工程勘 察设计** 合同段 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.2% | ********* | 李伟 鹏 | ||
| 广西 田新 高速 公路 有限 公 司 | ****— ****年广 西高速公 路规划项 目前期工 作田东经 天等至大 新段 | 路线全长**.***新建高速公路 | ********.** | 李晓 斌 | ||
| 中交 新疆 交通 投资 发展 有限 公 司 | *****乌 鲁木齐至 尉犁段高 速公路建 设项目勘 察设计 | 路线全长***.*****新建高速公路,桥隧比**.**% | ********* | 查明 高、程国 想、李世 纬、薛鹏 | ||
| 西藏 交通 建设 集团 有限 公 司 | **格尔木 至拉萨高 速公路那 曲至拉萨 段工程勘 察设计第 *标段 | 路线全长**.****新建高速公路,桥隧比**.2% | ********* | 廖朝 华、翁德 平 | ||
| 丽江 市交 通运 输 局 | *川稻城 至丽江高 速公路拉 伯至大东 段两阶段 设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.2% | ********* | 何先 志、李曙 平、李伟 鹏、张木 森 | ||
| *川 沿江 金宁 高速 公路 有限 公 司 | 宜宾至攀 枝花沿金 沙江高速 公路工程 勘察设计 | 芦稿1号特大桥：总长*****；左幅*****，右幅*****。最大跨径 ***；春江特大桥：总长*****；左幅*****，右幅*****。最大跨 径***；长坪子特大桥：总长*****；左幅*****，右幅*****。最 大跨径***；对坪特大桥：总长*****。最大跨径***；中坝特大桥：总长*****；左幅*****，右幅*****。最大跨径***；黄果树特大 桥：总长****。最大跨径****；金沙江大桥：总长*****。最大跨 径*** | ******** | 李曙 平、张勇 | ||
| 贵州 纳晴 高速 公路 有限 公 司 | 纳雍至兴 义国家高 速公路纳（雍）*（枝）晴（隆）段 勘察设计 及设计咨 询（含地 质勘察监 理）第2 标段 | 路线全长**.*****新建高速公路，桥隧比为**.**% | ******** | 李曙 平 | ||
| 河南 省济 新高 速公 路有 限公 司 | 济源至新 安高速公 路项目 ****-1标 段（含工 程可行性 研究及相 关专题） | 路线全长**.***新建高速公路 | ******** | 刘红 明 | ||
| 云南 永勐 高速 公路 建设 开发 有限 公 司 | 永德（链 子桥）至 耿马（勐 简）高速 公路勘察 设计 | 睡佛山特长隧道：隧道长度*****；链子桥特长隧道：隧道长度 ***** | ******** | 何先 志、李 昕、孙贵 清、赵梅 龙 |
| 云南 牟元 高速 公路 建设 有限 公 司 | 牟定至元 谋高速公 路勘察设 计及勘察 设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.**% | ******** | 何先 志、李曙 平、李伟 鹏、张木 森 | ||
| 荆州 市交 通运 输 局 | 洪江高速 西延至松 滋（含观 音寺长江 公路大 桥）项目 工可研究 及专项报 告编制 | 路线全长**.***新建高速公路 | ******** | 李晓 斌、易蓓 | ||
| 云南 德孟 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 沿边高速 公路瑞丽 至孟连段 勘察设计（初步设 计、施工 图设 计）*** 标段 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.6% | ******** | 陈志 勇、王家 强 | ||
| 文山 天文 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 国家高速 公路网 *****天 保至猴桥 高速公路 天保至文 山段初步 设计阶段 勘察设计 | 路线全长**.****新建高速公路，桥隧比为**.**% | ******** | 何先 志、李曙 平、李伟 鹏、彭元 诚 | ||
| 云南 楚大 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 楚雄至大 理高速公 路扩容工 程勘察设 计（初步 设计、施 工图设 计）**-1 标段 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.5% | ******** | 陈志 勇、彭涛 | ||
| 中交 新疆 交通 投资 发展 有限 公 司 | *****乌 鲁木齐至 尉犁段高 速公路建 设项目勘 察设计 | 前峡1号特大桥：总长****.**，最大跨径***；后峡1号特大桥：总长 ****.**，最大跨径***；大西沟2号特大桥：总长****.**，最大跨 径***；巴拉提特大桥：总长****.***，最大跨径***；天山特大 桥：总长****.**，最大跨径***。 | ********* | 查明 高、程国 想、李世 纬、薛鹏 | ||
| 湖南 省交 通运 输厅 规划 与项 目办 公 室 | 湖南省沅 陵至辰 溪、炉红 山（湘鄂 界）至慈 利、黄沙 至莽山 （湘粤 界）、城 陵矶、衡 阳至永州 高速公路 工程可行 性研究报 告编制 （第*合 同段） | 路线全长***.****新建高速公路 | ******* | 孙贵 清、李晓 斌 | ||
| 广西 河田 高速 公路 有限 公 司 | ****— ****年广 西高速公 路规划项 目前期工 作巴马至 田东段 | 路线全长**.***新建高速公路 | ********.** | 李晓 斌 |
| 新疆 维吾 尔自 治区 交通 厅规 划设 计管 理中 心 | 乌鲁木齐 至尉犁公 路工程可 行性研究 | 路线全长***.***新建高速公路 | 李晓 斌 | |||
| *川 沿江 金宁 高速 公路 有限 公 司 | 宜宾至攀 枝花沿金 沙江高速 公路工程 勘察设计 | 芦稿2号隧道：隧道长度*****；王家屋基隧道：隧道长度*****；幺 米沱隧道：隧道长度*****；大沙嘴隧道：隧道长度*****；山江隧 道：隧道长度*****；中坝隧道：隧道长度*****；贾沙田隧道：隧 道长度*****；恩子坪隧道：隧道长度*****；新民隧道：隧道长度 *****；梨赤田坝隧道：隧道长度*****；宁南隧道：隧道长度 *****；巧家1号隧道：隧道长度*****。 | ******** | 李曙 平、张勇 | ||
| 云南 永勐 高速 公路 建设 开发 有限 公 司 | 永德（链 子桥）至 耿马（勐 简）高速 公路勘察 设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.**% | ******** | 何先 志、李 昕、孙贵 清、赵梅 龙 | ||
| 河南 交投 沈遂 高速 公路 有限 公 司 | 沈丘至卢 氏高速沈 丘至遂平 段勘察设 计（含工 程可行性 研究及相 关专题） | 路线全长*****新建高速公路 | ******** | 刘红 明 | ||
| 楚雄 彝族 自治 州交 通运 输 局 | 牟定至元 谋高速公 路工程可 行性研究 报告编制 | 路线全长**.*****新建高速公路 | ******* | 舒 伦、李晓 斌 | ||
| 贵州 纳晴 高速 公路 有限 公 司 | 纳雍至兴 义国家高 速公路纳（雍）*（枝）晴（隆）段 勘察设计 及设计咨 询（含地 质勘察监 理）第2 标段 | *道水特大桥：总长****.**；左幅*****，右幅*****。最大跨径 ***；老鸦河特大桥：总长*****；左幅*****，右幅*****。最大 跨径****；箐脚特大桥：总长****.**；左幅*****，右幅*****。最大跨径***；阿志河特大桥：总长***.**。最大跨径****；水坝特 大桥：总长****.**；左幅*****，右幅*****。最大跨径***；牂牁 江特大桥：总长*****。最大跨径*****。 | ******** | 李曙 平 | ||
| *川 沿江 金宁 高速 公路 有限 公 司 | 宜宾至攀 枝花沿金 沙江高速 公路工程 勘察设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.6% | ******** | 李曙 平、张勇 | ||
| 贵州 纳晴 高速 公路 有限 公 司 | 纳雍至兴 义国家高 速公路纳（雍）*（枝）晴（隆）段 勘察设计 及设计咨 询（含地 质勘察监 理）第2 标段 | 下坝隧道：隧道长度****.**；左幅*****，右幅*****；黄土坡隧 道：隧道长度****.**；左幅*****，右幅*****；箐脚隧道：隧道长 度*****；左幅*****，右幅*****；鸟头岩隧道：隧道长度 ****.**；左幅*****，右幅*****；老何家隧道：隧道长度 *****；左幅*****，右幅***** | ******** | 李曙 平 | ||
| 中交 新疆 | *****乌 | 查明 高、 |
| 新疆 交通 投资 发展 有限 公 司 | *****乌 鲁木齐至 尉犁段高 速公路建 设项目勘 察设计 | 天山胜利隧道：隧道长度*****.*** | ********* | 高、程国 想、李世 纬、薛鹏 | ||
| *川 广绵 高速 公路 有限 责任 公 司 | **京昆高 速广元至 绵阳段扩 容工程勘 察设计** 标段 | 潼江河特大桥：总长*****，最大跨径****塔子坡西河特大桥：总长 ****，最大跨径**** | ********* | 李曙 平、李伟 鹏 | ||
| 临沧 市高 速公 路开 发投 资有 限责 任公 司 | 永德（链 子桥）至 耿马（勐 简）高速 公路勘察 设计（第 ***标 段） | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.9% | ******** | 钱滨 | ||
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术 负责 人 |
| 云南 牟元 高速 公路 建设 有限 公 司 | 牟定至元 谋高速公 路勘察设 计及勘察 设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.**% | ******** | 曾 超、朱秀 忠 | ||
| 丽江 市交 通运 输 局 | *川稻城 至丽江高 速公路拉 伯至大东 段两阶段 设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.2% | ********* | 文 斌、朱秀 忠 | ||
| 文山 天文 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 国家高速 公路网 *****天 保至猴桥 高速公路 天保至文 山段初步 设计阶段 勘察设计 | 路线全长**.****新建高速公路,桥隧比**.**% | ******** | 张木 森、朱秀 忠 | ||
| *川 广绵 高速 公路 有限 责任 公 司 | **京昆高 速广元至 绵阳段扩 容工程勘 察设计** 标段 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.**% | ********* | 曾 超、朱秀 忠 | ||
| 陕西 旬凤 韩黄 高速 公路 有限 公 司 | 陕西合凤 线凤翔至 彬县至旬 邑高速公 路工程勘 察设计** 合同段 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.2% | ********* | 王建 伟 | ||
| 河南 交投 沈遂 高速 公路 有限 公 司 | 沈丘至卢 氏高速沈 丘至遂平 段勘察设 计 | 路线全长***.*****新建高速公路,桥隧比**.4% | ******** | 张勇 | ||
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 云南 牟元 高速 公路 建设 有限 公 司 | 牟定至元 谋高速公 路勘察设 计及勘察 设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.**% | ******** | 何先 志、李曙 平、李伟 鹏、张木 森 | ||
| 湖南 省交 通运 输厅 规划 与项 目办 公 室 | 湖南省沅 陵至辰 溪、炉红 山（湘鄂 界）至慈 利、黄沙 至莽山 （湘粤 界）、城 陵矶、衡 阳至永州 高速公路 工程可行 性研究报 告编制 （第*合 同段） | 路线全长***.****新建高速公路 | ******* | 孙贵 清、李晓 斌 | ||
| 保山 市交 通运 输 局 | 云南省昌 宁至保山 高速公路 初步勘察 设计招标 | 路线全长**.*****新建高速公路，桥隧比为**.**% | ******** | 李世 纬、李曙 平、张从 军 | ||
| 荆州 市交 通运 输 局 | 洪江高速 西延至松 滋（含观 音寺长江 公路大 桥）项目 工可研究 及专项报 告编制 | 路线全长**.***新建高速公路 | ******** | 李晓 斌、易蓓 | ||
| *川 沿江 金宁 高速 公路 有限 公 司 | 宜宾至攀 枝花沿金 沙江高速 公路工程 勘察设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.6% | ******** | 李曙 平、张勇 | ||
| 河源 市交 通运 输 局 | 河惠莞高 速公路龙 川至紫金 段工程可 行性研究 | 路线全长***.***新建高速公路 | ******* | 李晓 斌 | ||
| 云南 永勐 高速 公路 建设 开发 有限 公 司 | 永德（链 子桥）至 耿马（勐 简）高速 公路勘察 设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.**% | ******** | 何先 志、李 昕、孙贵 清、赵梅 龙 | ||
| 文山 天文 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 国家高速 公路网 *****天 保至猴桥 高速公路 天保至文 山段初步 设计阶段 勘察设计 | 路线全长**.****新建高速公路,桥隧比**.**% | ******** | 何先 志、李曙 平、李伟 鹏、彭元 诚 | ||
| 丽江 市交 通运 输 局 | *川稻城 至丽江高 速公路拉 伯至大东 段两阶段 设计 | 路线全长**.*****新建高速公路,桥隧比**.2% | ********* | 何先 志、李曙 平、李伟 鹏、张木 森 | ||
| 中电 建冀 交高 速公 路投 资发 展有 限公 司 | 津石高速 公路津冀 界至保石 界段工程 可行性研 究 | 路线全长***.*****新建高速公路 | ******* | 李晓 斌 | ||
| 楚雄 彝族 自治 州交 通运 输 局 | 牟定至元 谋高速公 路工程可 行性研究 报告编制 | 路线全长**.*****新建高速公路 | ******* | 舒 伦、李晓 斌 | ||
| 鄂州 市交 通运 输 局 | 鄂州至咸 宁高速公 路工程可 行性研究 | 路线全长**.*****新建高速公路 | ******* | 李晓 斌 | ||
| 第*中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 广州 交通 投资 集团 有限 公 司 | 中山至南 沙高速公 路工程可 行性方案 研究报告 编制 | **.***高速公路工程可行性研究 | ****** | 曾邵 武 | ||
| 西藏 自治 区重 点公 路建 设项 目管 理中 心 | 雅安至叶 城国家高 速公路拉 萨至日喀 则机场段 勘察设计 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ********* | 吴重 男 | ||
| 惠州 惠龙 高速 公路 有限 公 司 | 韶惠高速 公路惠州 至龙门段 项目 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 井 源、周登 燕、邹泽 雄 | ||
| 重庆 市交 通 局 | 渝湘高速 公路复线（巴南至 彭水段）初步勘察 设计 | **.*****新建高速公路初步勘察设计 | ******** | 林国 涛 | ||
| 山东 高速 明董 公路 有限 公 司 | 明村至董 家口公路 勘察设计 | **.*****新建高速公路初步勘察设计 | ******** | 无 | ||
| 临沧 市高 速公 路开 发投 资有 | 临沧凤庆 至永德高 速公路工 程可行性 | **.*****高速公路工程可行性研究 | ******* | 无 | ||
| 资有 限责 任公 司 | 程可行性 研究报告 编制 | |||||
| 贵州 中交 沿印 松高 速公 路发 展有 限公 司 | 铜仁市沿 河经印江（木黄）至松桃高 速公路勘 察设计 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ********* | 林国 涛 | ||
| 中交 建冀 交高 速公 路投 资发 展有 限公 司 | 北京-秦皇 岛高速公 路遵化至 秦皇岛段 项目 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 高巨 田、张恺 | ||
| 江西 省交 通投 资集 团有 限责 任公 司赣 皖界 至婺 源高 速公 路建 设项 目办 公 室 | 德州至上 饶高速公 路赣皖界 至婺源段 新建工程 | 凤山水特大桥、南山路特大桥、新亭特大桥、*亩特大桥、*望源特大 桥 | ******** | 高巨 田 | ||
| 云南 德孟 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 沿边高速 公路瑞丽 至孟连段 勘察设计（初步设 计、施工 图设 计）*** 标段 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 吴荣 东、赵国 虎 | ||
| 昭通 市大 永高 速公 路投 资开 发有 限公 司 | 云南大关 至永善高 速公路初 步勘察设 计 | 耿家塆特长隧道、石家寨特长隧道、莲峰特长隧道、新坪2号特长隧 道、椿尖坪1号特长隧道、鲁溪特长隧道 | ******** | 徐 军、赵国 虎 | ||
| 广东 省交 通运 输 厅 | 黄茅海跨 海通道工 程可行性 研究报告 编制 | ****高速公路工程可行性研究 | ******* | 无 | ||
| 贵州 省公 路开 发有 限责 任公 司 | *枝至安 龙高速公 路初步设 计阶段的 勘察设计 | **.****新建高速公路初步勘察设计 | ******** | 赵国 虎 | ||
| 黔东 南苗 族侗 族自 治州 交通 运输 局 | 剑河至黎 平高速公 路工程可 行性研究 | **.***高速公路工程可行性研究 | ******* | 吴 林、孙时 金 |
| 局 | ||||||
| 惠州 惠龙 高速 公路 有限 公 司 | 韶惠高速 公路惠州 至龙门段 工程可行 性报告 （惠（惠 城）龙 （龙门）高速公路 踏勘报告 和工程可 行性报 告） | **.***高速公路工程可行性研究 | ******* | 无 | ||
| 昭通 市大 永高 速公 路投 资开 发有 限公 司 | 云南大关 至永善高 速公路初 步勘察设 计 | **.*****新建高速公路初步勘察设计 | ******** | 徐 军、赵国 虎 | ||
| 惠州 惠龙 高速 公路 有限 公 司 | 韶惠高速 公路惠州 至龙门段 工程可行 性报告 （惠（惠 城）龙 （龙门）高速公路 踏勘报告 和工程可 行性报 告） | **.***高速公路工程可行性研究 | ******* | 无 | ||
| 遵义 市交 通运 输 局 | 金沙经仁 怀至桐梓 高速公路 工程可行 性研究 | ***.****高速公路工程可行性研究 | ******* | ** | ||
| 山东 高速 建设 管理 集团 有限 公 司 | 明村至董 家口公路 可行性研 究报告和 项目申请 报告 | ***.*****高速公路工程可行性研究 | ******* | 廉福 绵 | ||
| 徐州 东部 绕越 高速 公路 项目 管理 有限 公 司 | 徐州东部 绕越高速 公路工可 及勘察设 计项目 | **.***高速公路工程可行性研究 | ******** | 高巨 田 | ||
| *川 乐西 高速 公路 有限 责任 公 司 | 乐山至西 昌高速公 路马边至 昭觉段初 步勘察设 计及控制 性工程施 工图勘察 设计 | 银厂沟隧道、桂花隧道、大风顶隧道 | ******** | 无 | ||
| 铜仁 市交 通运 输 局 | 德江合兴 至余庆高 速公路工 程可行性 研究报告 编制 | ***.***高速公路工程可行性研究 | ******* | ** | ||
| 江西 省交 |
| 省交 通投 资集 团有 限责 任公 司赣 皖界 至婺 源高 速公 路建 设项 目办 公 室 | 德州至上 饶高速公 路赣皖界 至婺源段 新建工程 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 高巨 田 | ||
| 广州 市高 速公 路有 限公 司 | 南中特大 桥工程 ****标段 勘察设计 | 洪奇门特大桥、横门西特大桥、沙仔滘特大桥、*滘沥特大桥、新垦互 通主线特大桥、民乐高架特大桥、拥民路特大桥、新隆高架特大1号 桥、京珠高速跨线特大桥 | ********* | 林国 涛 | ||
| 中交 建冀 交高 速公 路投 资发 展有 限公 司 | 北京-秦皇 岛高速公 路遵化至 秦皇岛段 项目 | 鹁塘沟特长隧道 | ******** | 高巨 田、张恺 | ||
| 西藏 自治 区重 点公 路建 设项 目管 理中 心 | 雅安至叶 城国家高 速公路拉 萨至日喀 则机场段 勘察设计 | 昂噶隧道、帕当山隧道、萨达隧道 | ********* | 吴重 男 | ||
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术 负责 人 |
| 重庆 市交 通 局 | 渝湘高速 公路复线（巴南至 彭水段）初步勘察 设计 | **.*****新建高速公路初步勘察设计 | ******** | 无 | ||
| 河南 交投 大别 山明 鸡高 速公 路有 限公 司 | 河南交通 投资集团 有限公司 高速公 路“***** 工程”第* 批切块项 目勘察设 计****- 1标段 （沿大别 山高速公 路明港至 鸡公山 段） | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ********* | 无 | ||
| 贵州 高速 公路 集团 有限 公 司 | 都匀至香 格里拉高 速公路 （贵州 境）都匀 至安顺段 公路工程 勘察设计 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 邹泽 雄 | ||
| 赤峰 市乌 丹至 天山 | ***翁牛 特旗（乌 丹）至阿 | |||||
| 天山 高速 公路 建设 管理 办公 室 | 丹）至阿 鲁科尔沁 旗（天 山）高速 公路工程 两阶段勘 察设计 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 潘桂 清 | ||
| 广东 惠清 高速 公路 有限 公 司 | 汕湛高速 公路惠州 至清远段 工程勘察 设计 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 无 | ||
| 贵州 中交 沿印 松高 速公 路发 展有 限公 司 | 铜仁市沿 河经印江（木黄）至松桃高 速公路勘 察设计 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ********* | 李智 武 | ||
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 梅州 市交 通运 输 局 | 大（埔）丰（顺）（*）华 高速公路 工程可行 性研究 | **.***高速公路工程可行性研究 | ******* | 曾邵 武 | ||
| 昭通 市大 永高 速公 路投 资开 发有 限公 司 | 云南大关 至永善高 速公路初 步勘察设 计 | **.*****新建高速公路初步勘察设计 | ******** | 徐 军、赵国 虎 | ||
| 贵州 中交 沿印 松高 速公 路发 展有 限公 司 | 铜仁市沿 河经印江（木黄）至松桃高 速公路勘 察设计 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ********* | 林国 涛 | ||
| 江西 省交 通投 资集 团有 限责 任公 司赣 皖界 至婺 源高 速公 路建 设项 目办 公 室 | 德州至上 饶高速公 路赣皖界 至婺源段 新建工程 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 高巨 田 | ||
| 铜仁 市交 通运 输 局 | 德江合兴 至余庆高 速公路工 程可行性 研究报告 编制 | ***.***高速公路工程可行性研究 | ******* | ** | ||
| 遵义 市交 | 金沙经仁 怀至桐梓 | |||||
| 市交 通运 输 局 | 怀至桐梓 高速公路 工程可行 性研究 | ***.****高速公路工程可行性研究 | ******* | ** | ||
| 京新 高速 公路 临河 至白 疙瘩 段 （阿 拉善 盟境 内）工程 建设 管理 办公 室 | 京新高速 公路临河 至白疙瘩（蒙甘 界）公路 勘察设计 | ***.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 柳俊 杰 | ||
| 广东 省南 粤交 通龙 怀高 速公 路管 理中 心 | 汕昆高速 公路龙川 至英德段 工程第** 合同段工 程勘察设 计 | **.*****新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 柳俊 杰 | ||
| 玉溪 大戛 高速 公路 投资 建设 开发 有限 公 司 | 大开门-新 平（戛 洒）高速 公路勘察 设计 | **.********新建高速公路两阶段勘察设计 | ******** | 林国 涛、苏 波、周登 燕 | ||
| 惠州 惠龙 高速 公路 有限 公 司 | 韶惠高速 公路惠州 至龙门段 工程可行 性报告 （惠（惠 城）龙 （龙门）高速公路 踏勘报告 和工程可 行性报 告） | **.***高速公路工程可行性研究 | ******* | 无 | ||
| 黔东 南苗 族侗 族自 治州 交通 运输 局 | 剑河至黎 平高速公 路工程可 行性研究 | **.***高速公路工程可行性研究 | ******* | 吴 林、孙时 金 | ||
| 宁夏 回族 自治 区交 通运 输 厅 | 银川至* 色公路 （宁夏 境）宁东 至甜水堡（宁甘 界）段工 程可行性 研究报告 编制 | ***.***新建高速公路工程可行性研究 | ******** | 高巨 田、刘晓 鸣、廉福 绵、** | ||
| 第*中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 本项目**-2标段主线全长**.*****，采用双向*车道高速公路标准建 设，设计速度****/h，路基宽度**.**，桥涵设计汽车荷载等级采用公 | ||||||
| 文山 马河 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 河口至马 关高速公 路两阶段 勘察设计 ***标段 | 设，设计速度****/h，路基宽度**.**，桥涵设计汽车荷载等级采用公 路-I级。主线设置桥梁****.8米/**座（含立交区主线桥），其中大桥 ****.**/**座，中桥****/3座，其中老坪寨大桥主桥采用 **+2×***+***连续刚构桥方案。全线设隧道*****.***/6座（长度 为左右双洞长度取平均值），其中特长隧道1座（东瓜林特长隧道，左 洞长****米、右洞长****米）、长隧道****.***/4座、短隧道 ****/1座，含1处隧道群，按分离式或小净距双洞隧道形式布置。隧道 单洞建筑限界净宽**.***，净高5.**。隧道穿越岩溶（含垂向岩溶管 道发育带）、暗河、危石等不良地质，部分隧道洞口存在严重地形偏 压，设计与施工难度大。全线设置2处互通式立交、1处加水站、1处收 费站、1处交警设施、1处路政设施、1处隧道管理所、**处隧道变电 所、6处隧道消防水泵房。全线管理、养护及服务设施总建筑面积 *****.**平方米，占地**.1亩。项目总投资******.*****元。 | ******** | 周兴 顺、吴 欣、孙英 勋 | ||
| 丽江 市交 通运 输 局 | 玉龙县雄 古至维西 县城高速 公路工程 可行性研 究报告编 制 | 项目主线长***.***公里，主线按双向*车道高速公路标准建设,设计速 度**公里/小时,路基宽度**.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(*** ***-****)执行。 | ******** | ** | ||
| 云南 德孟 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 沿边高速 公路瑞丽 至孟连段 勘察设计（初步设 计、施工 图设 计）*** 标段 | 沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计（初步设计、施工图设计）***标 段全长**.***公里。本项目已完成初步设计及施工图设计，项目主线按 双向*车道高速公路标准建设，属山岭重丘地区高速公路，平均海拔 *****以上；设计速度**公里/小时，整体式路基宽**.5米，分离式路 基单幅宽**.**米。采用沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路-I级。本 项目桥隧比**.**%，包含大中桥*****.***/**座，特大桥 ****.***/3座（其中库杏河特大桥长****.***，格浪红河5号特大桥 长****.***，拿卡河1号特大桥长****.***）；山岭隧道 *****.**/**座，其中特长隧道*****.**/3座（密谷科隧道右洞 *****、左洞*****；扎务隧道右洞*****、左洞*****，洞身设置1 处通风（含辅助施工）斜井（长****）；永不落5号隧道右洞 *****、左洞*****），长隧道****.**/2座（哈谷科隧道右洞 *****、左洞*****；永不落3号隧道右洞*****、左洞*****），中 隧道*****/4座，短隧道***.**/2座；互通式立体交叉1处，服务区1 处，停车区1处。 | ******** | 周兴 顺、吴 欣、孙海 军 | ||
| 云南 昌甸 高速 公路 有限 公 司 | 昌宁至链 子桥高速 公路工程 勘察设计 | 本项目由主线**+***～***+***.***，长约**.*****，公路等级为 高速公路，设计速度*****/h，沥青混凝土路面，有互通式立交6座；服务区1处；停车区1处；桥梁*****.**米/**座，其中特大桥 *****.***米/**座（石马槽河特大桥：采用 3×**+（**+***+**）+2×***连续刚构+T梁桥；波罗河特大桥，桥 长****.**米；香约田河特大桥，桥长****.**米；卡湾特大桥，桥长 ****.**米；右线卡斯1号特大桥，桥长****.**米；左线卡斯特大桥：桥长****.**；右线卡斯2号特大桥，桥长****.**米；小龙塘特大桥，桥长****.**米；小街子村特大桥，桥长****.**米；永甸互通主线特 大桥，桥长****.**米），大桥*****.**米/**座，中桥***.**米/3 座；隧道*****.2米/**座，其中特长隧道****.5米/2座（李干香隧道左 洞长****米，右洞长****米；杨梅树隧道左洞长****米，右洞长 ****米），长隧道****米/2座，中隧道****.5米/5座，短隧道***.2 米/2座；以及其他构造物等，桥隧比**.**%。连接线3处，路线总长 9.*****，采用*级公路标准建设，翁堵互通连接线设计速度**公里/ 小时，路基宽度**米；鸡飞互通连接线设计速度**公里/小时，路基宽 度8.5米；永甸互通连接线设计速度**公里/小时，路基宽度**米。沥青 混凝土路面，以及其他构造物等。初步设计概算核定为*******.**** *元，其中建筑安装工程费*******.*****元。 | ******** | 吴 欣、周兴 顺、许明 军 | ||
| 云南 西富 高速 公路 有限 公 司 | 云南省高 速公路网 西畴至富 宁高速公 路勘察设 计**-1标 段 | 西畴至富宁高速公路主线起于文山州西畴县城南侧龙潭村，通过枢纽互 通与那洒至兴街高速公路衔接，止于文山州富宁县木杠村附近，顺接 **-2标起点，路线全长**.****** 公里，桥隧比**.**%，采用双向* 车道高速公路标准建设，设计速度****/h，路基宽度**.**，桥涵设计 汽车荷载等级采用公路-I级。主线设置桥梁*****.**米/**座（特大桥 ****.**米/3座，大桥*****.**米/**座，中桥***.**米/2座），其中，南利河特大桥跨越南利河及V型大峡谷，主桥***+***+**** 混合梁斜 拉桥，普阳特大桥跨跨V型峡谷，主桥***+***+***米矮塔斜拉桥，新 寨1号大桥跨V型峡谷，主桥主跨**+***+**米预应力混凝土连续刚 构。主线设隧道******/**座（特长隧道****.**/1座、长隧道 ******/7座、中隧道*****/2 座、短隧道****.**/8座），其中，新 寨隧道左幅长****米、右幅长****米、最大埋深约***米。全线设置 西畴、西畴东、法斗、董马、马街、新寨6处互通式立交。西畴至富宁 高速公路初步设计概算核定为*******.*****元，**-1标上报概算金 额为*******.*****元。 | ******** | 华 新、胡丰 玲、许明 军、周兴 顺 | ||
| 广西 交通 工程 建设 保障 中 心 | ****- ****年广 西高速公 路规划前 期工作 （岑溪—大新公路 横县至南 宁段工程 可行性研 究及两阶 | 岑溪—大新公路横县至南宁段线全长***.***公里，项目主线采用双向 *车道高速公路标准建设，设计速度***公里/小时，整体式路基宽度** 米。主线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。主线设桥梁*****.5 米/**座（含互通范围主线桥，不含分离式立交桥），其中特大桥**** 米/2座（含技术复杂大桥****米/1座），大桥*****.5米/**座（含技术 复杂大桥***米/1座），中桥**米/1座。沙坪河特大桥，原则同意采用 **×**米装配式预应力混凝土连续箱梁+（***+***+***）米预应力混 凝土斜拉桥+**×**米装配式预应力混凝土箱梁；鲁唐江大桥，原则同 意采用9×**米装配式预应力混凝土连续箱梁+（**+***+**）米预应 力混凝土变截面连续箱梁+**×**米预应力混凝土连续箱梁。全线设8处 | ********* | 邓润 飞、贾康 权、周兴 顺、林飞 |
| 究及两阶 段初步设 计） | 力混凝土变截面连续箱梁+**×**米预应力混凝土连续箱梁。全线设8处 互通式立交，分离式立交**处，管理分中心1处、养护工区2处、服务区 2处、收费站7处。 | |||||
| 南通 市交 通运 输 局 | 南通绕城 高速公路 项目工可 研究项目 **-*** 标段 | 项目路线全长约**公里，采用双向*车道高速公路标准建设，设计速度 ***公里/小时，路基宽度**.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，其余技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(*** ***-****) 执行。 | ******* | 王莹 莹 | ||
| 河南 交投 郑平 高速 公路 有限 公 司 | 焦作至平 顶山高速 新密至襄 城段工程 勘察设计 | 路线全长**.***公里,其中郑州市境内**.***公里,平顶山境内**.***公 里,许昌市境内**.***公里。项目起点至****段采用双向*车道高速公 路技术标准建设，设计速度***公里/小时，路基宽**.5米；****至盐 洛高速段采用双向*车道高速公路技术标准建设，设计速度***公里/小 时，整体式路基宽**米，分离式路基单幅宽**米；盐洛高速至终点段采 用双向*车道高速公路技术标准建设，设计速度***公里/小时，整体式 路基宽**米，分离式路基单幅宽**.**米；桥涵设计荷载为公路-I级。 /r/n主线（不含互通区）新建桥梁*****.**米/**座，其中特大桥 ****.4米/5座、大桥****.8米、中桥****.**米/**座，涵洞**道；主 线共设置隧道****米/2座，其中长隧道****米/1座，中隧道***米/1 座。主线上跨宋告铁路分离式立交桥，跨径布置为 *****+（**+**+**）+2***+（**+**+**）+3****，引桥结构形 式为预制装配式预应力混凝土连续T梁，主桥结构形式为变截面预应力 混凝土连续刚构，主桥分别跨越宋告铁路和洧水河；主线上跨****分 离式立交桥，跨径布置*****+（**+***+***+**）+******，引桥 结构形式为预制装配式预应力混凝土连续T梁，主桥结构形式为变截面 预应力混凝土连续刚构，主桥跨越****和煤矿采空区；冯庄冲沟特大 桥，跨径布置为******，桥梁结构形式为预应力混凝土连续T梁，跨越 石门冲沟和冯庄冲沟；南水北调中线总干渠大桥，2*(3***)+ (**+***+**)+4*(4***)m，引桥结构形式为装配式预应力混凝土连续 箱梁，主桥结构形式为变截面预应力混凝土连续箱梁，主桥跨越南水北 调中线总干渠；颍汝灌区总干渠特大桥，跨径布置为 (***+***+***)m，桥梁结构形式为双塔双索面混凝土部分斜拉桥，上 跨颍汝灌区总干渠（河）。/r/n主线设置互通式立交**处，其中枢纽型 互通4处，服务型互通7处，设置分离式立交6处、通道***道、天桥** 座、渡槽1处。 | ********* | 戴捷 | ||
| 江苏 省交 通工 程建 设 局 | 阜兴泰高 速公路建 湖至兴化 段工程可 行性研究 及勘察设 计项目 | 路线全长约**公里。本项目采用*车道高速公路标准建设，设计速度 ***公里/小时，路基宽度**米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》(*** ***-**** )采用。 | ******** | 邓润 飞 | ||
| 江苏 滨淮 高速 公路 有限 公 司 | 滨海至淮 安高速公 路工程可 行性研究 及勘察设 计项目 | 项目全线采用双向*车道高速公路标准建设，设计速度***公里/小时，路基宽度**米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-1级，全长约**公 里。 | ********* | 周兴 顺 | ||
| 昆明 市* 华区 交通 运输 局 | 昆明至倘 甸高速公 路可行性 研究报告 编制勘察 设计项目 | 路线全长**.**公里。项目按双向*车道、*车道高速公路标准建设，其中:小普吉枢纽至河外枢纽段按双向*车道高速公路标准建设，设计速 度**公里小时，路基宽度**米；河外枢纽至东村枢纽段按双向*车道 高速公路标准建设，设计速度***公里/小时，路基宽度** 米汽车荷载 等级采用公路-I 级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(*** ***-****)执行 | ******* | ** | ||
| 河南 省沿 黄高 速公 路有 限公 司 | 沿黄高速 公路武陟 至济源段 勘察设计 ****-1 标段 | 路线全长***.***公里，全线采用双向*车道高速公路技术标准建设，设计速度***公里/小时，整体式路基宽度**.5 米，分离式路基单幅宽 度**米，桥梁设计载荷：公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/***、其 他桥涵及路基1/***，其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》（*** ***-****）和有关规范执行。主线（不含互通区）新建桥梁 *****.**米/**座，其中：特大桥****.6米/3座，大桥****.** 米/** 座，中桥****.6米/**座，涵洞**道。人民胜利渠特大桥采用***、***组合箱梁；沁河特大桥主桥采用（2×5×**）米连续钢混组合梁，跨东、西大堤桥分别采用**（**）+2×***+**（**）米、 （**+**+**）米变截面预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用空心 墩、实体墩、柱式墩、肋板台基础采用桩基础；南水北调特大桥主桥采 用（**+***+**）米变截面预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用实 体墩、柱式墩、肋板台，基础采用桩基础。全线新建开放式服务区2 处，养护工区2处，监控通信分中心1处，互通匝道收费站7处，管理、养护、服务房建工程建筑面积*****平方米。 | ******** | ** | ||
| 江苏 滨淮 高速 公路 有限 公 司 | 滨海至淮 安高速公 路工程可 行性研究 及勘察设 计项目 | 本项目路线全长**.***，全线采用双向*车道高速公路标准建设，设计 速度***公里/小时，路基宽度**米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互通式立交，预留大套枢纽布设条件；设置分离式立 交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主线桥梁**座，其中特大桥2 座，大桥**座，中小桥**座；互通匝道桥**座，支线上跨桥1座，互通 被交路桥梁1座。滨海枢纽主线上跨沈海高速特大桥采用**米、**米跨 径装配式部分预应力混凝土连续箱梁跨沈海高速，通榆河特大桥采用主 跨***米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨通榆河。 | ********* | 孙海 军、周兴 顺、** |
| 司 | 跨***米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨通榆河。 | |||||
| 丽江 市交 通运 输 局 | 丽江古城 至宁蒗高 速公路工 程勘察设 计（初步 设计） | 本项目**-1标主线路线长**.*****，北环线路线长**.*****，共计 **.*****。采用*车道高速公路标准建设，设计速度****/h。设置了9 个互通，2 处枢纽。在文化设置1处服务区。本项目**-1标为山岭重丘 地区高速，相对高差大，横坡较陡，沟壑纵横，导致路线设置桥梁及隧 道较多。本项目**-1标桥隧比**.**%，包含大中桥*****.***/**座，特大桥****.***/3座（其中****+***.*** 特大桥左幅 ****.***，****+***.*** 特大桥右幅****.***，新团枢纽左幅主 线1号桥****.***）；山岭隧道*****.**/6座，其中特长隧道 *****/1座（拉马2号隧道右洞*****、左洞*****），长隧道 *****/3座（羊场隧道右洞*****、左洞*****；鲁准落隧道右洞 *****、左洞*****；拉马1号隧道右洞*****、左洞*****），中隧 道***/1座，短隧道****/1座。本项目**-1标与格白-鹤庆活动断裂、程海-宾川活动断裂、响水河-金棉活动断裂以及丽江-干塘子活动断裂交 汇，走廊带多沿金沙江及其支流展布，地形切割深且强烈，走廊带狭窄 陡峻，高差起伏大，岩体松散破碎；文化至金沙江段所经区域滑坡、崩 塌、泥石流、岩堆、岩溶等不良地质发育；地震活动较为频繁且烈度 高。 | ******** | 吴 欣、周兴 顺 | ||
| 江苏 省交 通工 程建 设 局 | 阜兴泰高 速公路建 湖至兴化 段工程可 行性研究 及勘察设 计项目 | 项目起自盐洛高速公路交叉处的*龙口枢纽，向南经建湖县颜单镇、盐 都区北龙港，在大纵湖西侧通过，经兴化市缸顾乡后，沿兴化市城区西 侧向南，经兴化经济开发区，止于兴化南互通，接已建阜宁至溧阳高速 公路兴化至泰州段，路线全长**.**公里。全线设置*龙口（枢纽）、建湖南、楼王、大纵湖、*垛、兴化西、兴化南7处互通式立交；设置 分离式立交**处。全线设置楼王、兴化西服务区2处。本项目采用双向 *车道高速公路标准建设，设计速度***公里/小时，路基宽度**米。桥 梁设计汽车载荷等级为公路-I级，其余技术指标按部颁《公路工程技术 标准》（******-****）和国颁《工程建设标准强制性条文》（公路 工程部分）执行。全线设置主线桥梁**座，桥梁总长共计*****米，桥 隧比**.**%，其中特大桥**座，大桥**座，中桥**座；互通匝道桥** 座，支线上跨桥3座，互通被交路桥梁4座。项目总投资约***.9*元，建安费为**.*****元。阜溧高速建湖至兴化段5座桥梁采用全预制装配 式方案。 | ******** | 王 俊、周兴 顺、** | ||
| 南通 市交 通运 输 局 | 通锡高速 公路海门 至通州段 勘察设计 项目 ****- *** | 本标段起自海门市与通州区交界处，顺接****-***标段，终点止于沈 海高速交叉处，接沪苏通长江大桥北接线，路线全长**.***。全线采用 双向*车道高速公路标准建设，设计速度*****/h，路基宽度**.**。共设置5处互通式立交，其中2处枢纽式互通式立交，3处出入式互通式 立交；设置服务区1处，管理中心1处，养护工区2处。全线设置主线桥 梁**座，桥梁总长******，桥隧比**.**%，包括特大桥2座，大桥** 座，中桥**座，其中通吕运河特大桥采用****悬浇变截面预应力混凝 土连续箱梁；通州湾港区疏港航道特大桥采用***悬浇变截面预应力混 凝土连续箱梁。 | ******** | 周兴 顺 | ||
| 江苏 省交 通运 输 厅 | 南京至盐 城高速公 路预可行 性研究、工程可行 性研究项 目 | 项目路线全长约***.6公里，采用双向*车道高速公路标准建设，设计 速度***公里/小时，路基宽度**.5米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用 公路-I 级，其余技术指标按《公路工程技术标准》(*******-****) 执 行。 | ******** | 张志 泉 | ||
| 盐城 市交 通运 输 局 | 东台至兴 化高速公 路东延工 程可行性 研究及勘 察设计项 目 | 全长约**公里。全线采用双向*车道高速公路标准建设，设计速度为 ***公里/小时，路基宽度为**米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级，其他技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(*** ***-****) 有关规定执行。 | ******** | 周兴 顺 | ||
| 江苏 省交 通工 程建 设 局 | 连云港至 宿迁高速 公路工程 可行性研 究及勘察 设计项目 | 项目路线全长约**.2公里，采用双向*车道高速公路标准建设，设计速 度***公里/小时，路基宽度**米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，其余技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(*** ***-****) 执行。 | ********* | 孙海 军 | ||
| 江苏 省交 通工 程建 设 局 | 连云港至 宿迁高速 公路工程 可行性研 究及勘察 设计项目 | 本项目路线全长**.*****，采用双向*车道高速公路标准建设，设计 速度*****/h，路基宽度***，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全 线设置互通式立交5处，分离式立交**处，服务区（含加油站）1处，互 通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁**座（含互通主线桥），桥梁总 长*****.5米，桥隧比**.**%，其中特大桥4座，长约****.****（主 线上跨京沪高速公路特大桥****.****，主线上跨新长铁路特大桥 ****.**，淮沭新河特大桥*****，宿连航道特大桥*****），大桥 **座。项目总投资******.9*元。项目位于高烈度地区，基本地震动 峰值加速度为0.**~0.**，地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度，其中Ⅷ度区长 度**.***。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土 长度5.*****，液化土长度8.*****，膨胀土路段长度**.****。 | ********* | 孙海 军、** | ||
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术 负责 人 |
| 人 | ||||||
| 江苏 省交 通工 程建 设 局 | 阜兴泰高 速公路建 湖至兴化 段工程可 行性研究 及勘察设 计项目 | 项目起自盐洛高速公路交叉处的*龙口枢纽，向南经建湖县颜单镇、盐 都区北龙港，在大纵湖西侧通过，经兴化市缸顾乡后，沿兴化市城区西 侧向南，经兴化经济开发区，止于兴化南互通，接已建阜宁至溧阳高速 公路兴化至泰州段，路线全长**.**公里。全线设置*龙口（枢纽）、建湖南、楼王、大纵湖、*垛、兴化西、兴化南7处互通式立交；设置 分离式立交**处。全线设置楼王、兴化西服务区2处。本项目采用双向 *车道高速公路标准建设，设计速度***公里/小时，路基宽度**米。桥 梁设计汽车载荷等级为公路-I级，其余技术指标按部颁《公路工程技术 标准》（******-****）和国颁《工程建设标准强制性条文》（公路 工程部分）执行。全线设置主线桥梁**座，桥梁总长共计*****米，桥 隧比**.**%，其中特大桥**座，大桥**座，中桥**座；互通匝道桥** 座，支线上跨桥3座，互通被交路桥梁4座。项目总投资约***.9*元，建安费为**.*****元。阜溧高速建湖至兴化段5座桥梁采用全预制装配 式方案。 | ******** | 林 飞、张健 康 | ||
| 丽江 市交 通运 输 局 | 丽江古城 至宁蒗高 速公路工 程勘察设 计（初步 设计） | 本项目**-1标主线路线长**.*****，北环线路线长**.*****，共计 **.*****。采用*车道高速公路标准建设，设计速度****/h。设置了9 个互通，2 处枢纽。在文化设置1处服务区。本项目**-1标为山岭重丘 地区高速，相对高差大，横坡较陡，沟壑纵横，导致路线设置桥梁及隧 道较多。本项目**-1标桥隧比**.**%，包含大中桥*****.***/**座，特大桥****.***/3座（其中****+***.*** 特大桥左幅 ****.***，****+***.*** 特大桥右幅****.***，新团枢纽左幅主 线1号桥****.***）；山岭隧道*****.**/6座，其中特长隧道 *****/1座（拉马2号隧道右洞*****、左洞*****），长隧道 *****/3座（羊场隧道右洞*****、左洞*****；鲁准落隧道右洞 *****、左洞*****；拉马1号隧道右洞*****、左洞*****），中隧 道***/1座，短隧道****/1座。本项目**-1标与格白-鹤庆活动断裂、程海-宾川活动断裂、响水河-金棉活动断裂以及丽江-干塘子活动断裂交 汇，走廊带多沿金沙江及其支流展布，地形切割深且强烈，走廊带狭窄 陡峻，高差起伏大，岩体松散破碎；文化至金沙江段所经区域滑坡、崩 塌、泥石流、岩堆、岩溶等不良地质发育；地震活动较为频繁且烈度 高。 | ******** | 孙海 军 | ||
| 云南 昌甸 高速 公路 有限 公 司 | 昌宁至链 子桥高速 公路工程 勘察设计 | 本项目由主线**+***～***+***.***，长约**.*****，公路等级为 高速公路，设计速度*****/h，沥青混凝土路面，有互通式立交6座；服务区1处；停车区1处；桥梁*****.**米/**座，其中特大桥 *****.***米/**座（石马槽河特大桥：采用 3×**+（**+***+**）+2×***连续刚构+T梁桥；波罗河特大桥，桥 长****.**米；香约田河特大桥，桥长****.**米；卡湾特大桥，桥长 ****.**米；右线卡斯1号特大桥，桥长****.**米；左线卡斯特大桥：桥长****.**；右线卡斯2号特大桥，桥长****.**米；小龙塘特大桥，桥长****.**米；小街子村特大桥，桥长****.**米；永甸互通主线特 大桥，桥长****.**米），大桥*****.**米/**座，中桥***.**米/3 座；隧道*****.2米/**座，其中特长隧道****.5米/2座（李干香隧道左 洞长****米，右洞长****米；杨梅树隧道左洞长****米，右洞长 ****米），长隧道****米/2座，中隧道****.5米/5座，短隧道***.2 米/2座；以及其他构造物等，桥隧比**.**%。连接线3处，路线总长 9.*****，采用*级公路标准建设，翁堵互通连接线设计速度**公里/ 小时，路基宽度**米；鸡飞互通连接线设计速度**公里/小时，路基宽 度8.5米；永甸互通连接线设计速度**公里/小时，路基宽度**米。沥青 混凝土路面，以及其他构造物等。初步设计概算核定为*******.**** *元，其中建筑安装工程费*******.*****元。 | ******** | 孙海 军、胡丰 玲 | ||
| 江苏 滨淮 高速 公路 有限 公 司 | 滨海至淮 安高速公 路工程可 行性研究 及勘察设 计项目 | 本项目路线全长**.***，全线采用双向*车道高速公路标准建设，设计 速度***公里/小时，路基宽度**米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互通式立交，预留大套枢纽布设条件；设置分离式立 交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主线桥梁**座，其中特大桥2 座，大桥**座，中小桥**座；互通匝道桥**座，支线上跨桥1座，互通 被交路桥梁1座。滨海枢纽主线上跨沈海高速特大桥采用**米、**米跨 径装配式部分预应力混凝土连续箱梁跨沈海高速，通榆河特大桥采用主 跨***米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨通榆河。 | ********* | 王 俊、张健 康 | ||
| 河南 省沿 黄高 速公 路有 限公 司 | 沿黄高速 公路武陟 至济源段 勘察设计 ****-1 标段 | 路线全长***.***公里，全线采用双向*车道高速公路技术标准建设，设计速度***公里/小时，整体式路基宽度**.5 米，分离式路基单幅宽 度**米，桥梁设计载荷：公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/***、其 他桥涵及路基1/***，其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》（*** ***-****）和有关规范执行。主线（不含互通区）新建桥梁 *****.**米/**座，其中：特大桥****.6米/3座，大桥****.** 米/** 座，中桥****.6米/**座，涵洞**道。人民胜利渠特大桥采用***、***组合箱梁；沁河特大桥主桥采用（2×5×**）米连续钢混组合梁，跨东、西大堤桥分别采用**（**）+2×***+**（**）米、 （**+**+**）米变截面预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用空心 墩、实体墩、柱式墩、肋板台基础采用桩基础；南水北调特大桥主桥采 用（**+***+**）米变截面预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用实 体墩、柱式墩、肋板台，基础采用桩基础。全线新建开放式服务区2 处，养护工区2处，监控通信分中心1处，互通匝道收费站7处，管理、养护、服务房建工程建筑面积*****平方米。 | ******** | 肖 军、姜在 田 | ||
| 江苏 省交 | 连云港至 宿迁高速 | 本项目路线全长**.*****，采用双向*车道高速公路标准建设，设计 速度*****/h，路基宽度***，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全 线设置互通式立交5处，分离式立交**处，服务区（含加油站）1处，互 通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁**座（含互通主线桥），桥梁总 长*****.5米，桥隧比**.**%，其中特大桥4座，长约****.****（主 |
| 省交 通工 程建 设 局 | 宿迁高速 公路工程 可行性研 究及勘察 设计项目 | 长*****.5米，桥隧比**.**%，其中特大桥4座，长约****.****（主 线上跨京沪高速公路特大桥****.****，主线上跨新长铁路特大桥 ****.**，淮沭新河特大桥*****，宿连航道特大桥*****），大桥 **座。项目总投资******.9*元。项目位于高烈度地区，基本地震动 峰值加速度为0.**~0.**，地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度，其中Ⅷ度区长 度**.***。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土 长度5.*****，液化土长度8.*****，膨胀土路段长度**.****。 | ********* | 无 | ||
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 昆明 市交 通运 输 局 | 宜良至石 林、东川 至格勒高 速公路建 设项目工 程可行性 研究报告 编制招标 2标段 | 全长**.1公里，按双向*车道高速公路标准建设，设计速度 ** 公里/小 时，路基宽度**.5米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指 标按《公路工程技术标准》(*** ***-****)执行。 | ******* | ** | ||
| 云南 昌甸 高速 公路 有限 公 司 | 昌宁至链 子桥高速 公路工程 勘察设计 | 本项目由主线**+***～***+***.***，长约**.*****，公路等级为 高速公路，设计速度*****/h，沥青混凝土路面，有互通式立交6座；服务区1处；停车区1处；桥梁*****.**米/**座，其中特大桥 *****.***米/**座（石马槽河特大桥：采用 3×**+（**+***+**）+2×***连续刚构+T梁桥；波罗河特大桥，桥 长****.**米；香约田河特大桥，桥长****.**米；卡湾特大桥，桥长 ****.**米；右线卡斯1号特大桥，桥长****.**米；左线卡斯特大桥：桥长****.**；右线卡斯2号特大桥，桥长****.**米；小龙塘特大桥，桥长****.**米；小街子村特大桥，桥长****.**米；永甸互通主线特 大桥，桥长****.**米），大桥*****.**米/**座，中桥***.**米/3 座；隧道*****.2米/**座，其中特长隧道****.5米/2座（李干香隧道左 洞长****米，右洞长****米；杨梅树隧道左洞长****米，右洞长 ****米），长隧道****米/2座，中隧道****.5米/5座，短隧道***.2 米/2座；以及其他构造物等，桥隧比**.**%。连接线3处，路线总长 9.*****，采用*级公路标准建设，翁堵互通连接线设计速度**公里/ 小时，路基宽度**米；鸡飞互通连接线设计速度**公里/小时，路基宽 度8.5米；永甸互通连接线设计速度**公里/小时，路基宽度**米。沥青 混凝土路面，以及其他构造物等。初步设计概算核定为*******.**** *元，其中建筑安装工程费*******.*****元。 | ******** | 吴 欣、周兴 顺、许明 军 | ||
| 云南 德孟 高速 公路 投资 开发 有限 公 司 | 沿边高速 公路瑞丽 至孟连段 勘察设计（初步设 计、施工 图设 计）*** 标段 | 沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计（初步设计、施工图设计）***标 段全长**.***公里。本项目已完成初步设计及施工图设计，项目主线按 双向*车道高速公路标准建设，属山岭重丘地区高速公路，平均海拔 *****以上；设计速度**公里/小时，整体式路基宽**.5米，分离式路 基单幅宽**.**米。采用沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路-I级。本 项目桥隧比**.**%，包含大中桥*****.***/**座，特大桥 ****.***/3座（其中库杏河特大桥长****.***，格浪红河5号特大桥 长****.***，拿卡河1号特大桥长****.***）；山岭隧道 *****.**/**座，其中特长隧道*****.**/3座（密谷科隧道右洞 *****、左洞*****；扎务隧道右洞*****、左洞*****，洞身设置1 处通风（含辅助施工）斜井（长****）；永不落5号隧道右洞 *****、左洞*****），长隧道****.**/2座（哈谷科隧道右洞 *****、左洞*****；永不落3号隧道右洞*****、左洞*****），中 隧道*****/4座，短隧道***.**/2座；互通式立体交叉1处，服务区1 处，停车区1处。 | ******** | 周兴 顺、吴 欣、孙海 军 | ||
| 江苏 省交 通工 程建 设 局 | 连云港至 宿迁高速 公路工程 可行性研 究及勘察 设计项目 | 本项目路线全长**.*****，采用双向*车道高速公路标准建设，设计 速度*****/h，路基宽度***，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全 线设置互通式立交5处，分离式立交**处，服务区（含加油站）1处，互 通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁**座（含互通主线桥），桥梁总 长*****.5米，桥隧比**.**%，其中特大桥4座，长约****.****（主 线上跨京沪高速公路特大桥****.****，主线上跨新长铁路特大桥 ****.**，淮沭新河特大桥*****，宿连航道特大桥*****），大桥 **座。项目总投资******.9*元。项目位于高烈度地区，基本地震动 峰值加速度为0.**~0.**，地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度，其中Ⅷ度区长 度**.***。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土 长度5.*****，液化土长度8.*****，膨胀土路段长度**.****。 | ********* | 孙海 军、** | ||
| 江苏 滨淮 高速 公路 有限 公 司 | 滨海至淮 安高速公 路工程可 行性研究 及勘察设 计项目 | 本项目路线全长**.***，全线采用双向*车道高速公路标准建设，设计 速度***公里/小时，路基宽度**米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互通式立交，预留大套枢纽布设条件；设置分离式立 交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主线桥梁**座，其中特大桥2 座，大桥**座，中小桥**座；互通匝道桥**座，支线上跨桥1座，互通 被交路桥梁1座。滨海枢纽主线上跨沈海高速特大桥采用**米、**米跨 径装配式部分预应力混凝土连续箱梁跨沈海高速，通榆河特大桥采用主 跨***米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨通榆河。 | ********* | 孙海 军、周兴 顺、** | ||
| 本项目**-1标主线路线长**.*****，北环线路线长**.*****，共计 **.*****。采用*车道高速公路标准建设，设计速度****/h。设置了9 个互通，2 处枢纽。在文化设置1处服务区。本项目**-1标为山岭重丘 地区高速，相对高差大，横坡较陡，沟壑纵横，导致路线设置桥梁及隧 | ||||||
| 丽江 市交 通运 输 局 | 丽江古城 至宁蒗高 速公路工 程勘察设 计（初步 设计） | 地区高速，相对高差大，横坡较陡，沟壑纵横，导致路线设置桥梁及隧 道较多。本项目**-1标桥隧比**.**%，包含大中桥*****.***/**座，特大桥****.***/3座（其中****+***.*** 特大桥左幅 ****.***，****+***.*** 特大桥右幅****.***，新团枢纽左幅主 线1号桥****.***）；山岭隧道*****.**/6座，其中特长隧道 *****/1座（拉马2号隧道右洞*****、左洞*****），长隧道 *****/3座（羊场隧道右洞*****、左洞*****；鲁准落隧道右洞 *****、左洞*****；拉马1号隧道右洞*****、左洞*****），中隧 道***/1座，短隧道****/1座。本项目**-1标与格白-鹤庆活动断裂、程海-宾川活动断裂、响水河-金棉活动断裂以及丽江-干塘子活动断裂交 汇，走廊带多沿金沙江及其支流展布，地形切割深且强烈，走廊带狭窄 陡峻，高差起伏大，岩体松散破碎；文化至金沙江段所经区域滑坡、崩 塌、泥石流、岩堆、岩溶等不良地质发育；地震活动较为频繁且烈度 高。 | ******** | 吴 欣、周兴 顺 | |||||
| 昆明 市* 华区 交通 运输 局 | 昆明至倘 甸高速公 路可行性 研究报告 编制勘察 设计项目 | 路线全长**.**公里。项目按双向*车道、*车道高速公路标准建设，其中:小普吉枢纽至河外枢纽段按双向*车道高速公路标准建设，设计速 度**公里小时，路基宽度**米；河外枢纽至东村枢纽段按双向*车道 高速公路标准建设，设计速度***公里/小时，路基宽度** 米汽车荷载 等级采用公路-I 级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(*** ***-****)执行。 | ******* | ** | |||||
| 云南 西富 高速 公路 有限 公 司 | 云南省高 速公路网 西畴至富 宁高速公 路勘察设 计**-1标 段 | 西畴至富宁高速公路主线起于文山州西畴县城南侧龙潭村，通过枢纽互 通与那洒至兴街高速公路衔接，止于文山州富宁县木杠村附近，顺接 **-2标起点，路线全长**.****** 公里，桥隧比**.**%，采用双向* 车道高速公路标准建设，设计速度****/h，路基宽度**.**，桥涵设计 汽车荷载等级采用公路-I级。主线设置桥梁*****.**米/**座（特大桥 ****.**米/3座，大桥*****.**米/**座，中桥***.**米/2座），其中，南利河特大桥跨越南利河及V型大峡谷，主桥***+***+**** 混合梁斜 拉桥，普阳特大桥跨跨V型峡谷，主桥***+***+***米矮塔斜拉桥，新 寨1号大桥跨V型峡谷，主桥主跨**+***+**米预应力混凝土连续刚 构。主线设隧道******/**座（特长隧道****.**/1座、长隧道 ******/7座、中隧道*****/2 座、短隧道****.**/8座），其中，新 寨隧道左幅长****米、右幅长****米、最大埋深约***米。全线设置 西畴、西畴东、法斗、董马、马街、新寨6处互通式立交。西畴至富宁 高速公路初步设计概算核定为*******.*****元，**-1标上报概算金 额为*******.*****元。 | ******** | 华 新、胡丰 玲、许明 军、周兴 顺 | |||||
| 丽江 市交 通运 输 局 | 玉龙县雄 古至维西 县城高速 公路工程 可行性研 究报告编 制 | 项目主线长***.***公里，主线按双向*车道高速公路标准建设,设计速 度**公里/小时,路基宽度**.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(*** ***-****)执行。 | ******** | ** | |||||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条 款（投标文件被认定为不合格所依 据的招标文件评标办法中的评审因 素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标 理由（投标文件被认定为不合格的 具体事实,不得简单地表述为未响应 招标文件实质性内容、某处有问题 等） | 综合评估得分或备注 | ||||||
| 山西省交通规划勘察设计院有限公 司 | / | / | **.** | ||||||
| 中国公路工程咨询集团有限公司 | / | / | **.** | ||||||
| 北京交科公路勘察设计研究院有限 公司 | / | / | **.** | ||||||
| 中交第*公路勘察设计研究院有限 公司 | / | / | **.** | ||||||
| 云南省交通规划设计研究院有限公 司 | / | / | **.** | ||||||
| 其它需公示的内容 | |||||||||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门： | 联系电话： | |||||||
| 行业主管部门：成都市交通运输局;达州市交通运输局;广安市交通运输 局;攀枝花市交通运输局;*川省交通运输厅;雅安市交通运输局 | 联系电话：***-********;****-*******;****-*******;****-*******;***-********;****-******* | ||||||||
| 其他类别： | 联系电话： | ||||||||
| 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示 期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之 日起**日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定 的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标 | |||||||||
| 异议投诉注意事项 | 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标 无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同*事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责 处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依 法承担赔偿责任。 | |
| 招标人主要负责人签字、***章: | 招标代理机构主要负责人签字、***章： | |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的*部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代
理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不
得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和*致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空 白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中
只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统*以阿拉伯数字表示。如：****年9月1日，填写为********； ****年9月，填写为******；再如****年，填 写为****，****/9/** 9:**:**填写为********－9:**:**。
7.表中的“合同**”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程
中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决
的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决
投标理由、备注。
**.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收 到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
**.中标候选人公示纸质文本招标人须加***公章，多页还应加盖骑缝章。
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